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                            和林信訪
10月5日,呼和浩特盛樂國(guó)際機(jī)場(chǎng)順利完成全部校驗(yàn)飛行工作,這標(biāo)志著機(jī)場(chǎng)整體建設(shè)取得關(guān)鍵性進(jìn)展,為后續(xù)試飛和通航運(yùn)營(yíng)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
呼和浩特盛樂國(guó)際機(jī)場(chǎng)作為全區(qū)首座4F級(jí)機(jī)場(chǎng),自治區(qū)和呼和浩特市兩級(jí)黨委、政府高度重視,采取“建設(shè)運(yùn)營(yíng)一體化”模式全力推進(jìn)。歷經(jīng)5年的建設(shè),目前機(jī)場(chǎng)已呈現(xiàn)“實(shí)景圖”,工程由建設(shè)階段轉(zhuǎn)入驗(yàn)收和運(yùn)營(yíng)籌備階段。
校驗(yàn)飛行是新建機(jī)場(chǎng)投運(yùn)的關(guān)鍵環(huán)節(jié),是機(jī)場(chǎng)開放和航路運(yùn)行的最基本的前提之一。9月5日,中國(guó)民用航空飛行校驗(yàn)中心派出專業(yè)機(jī)組進(jìn)駐開展校飛工作。9月12日,C560校驗(yàn)飛機(jī)平穩(wěn)降落在跑道上,留下首道輪胎膠痕,完成了“第一飛”。專業(yè)團(tuán)隊(duì)以專業(yè)的技術(shù)和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度,通過(guò)專用校驗(yàn)飛機(jī)對(duì)呼和浩特盛樂國(guó)際機(jī)場(chǎng)進(jìn)行了1個(gè)月、110小時(shí)的校驗(yàn)飛行,驗(yàn)證了機(jī)場(chǎng)導(dǎo)航設(shè)施、助航燈光、飛行程序以及道面的性能,將設(shè)備調(diào)試到最佳工作狀態(tài),確保符合民航安全運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)。
接下來(lái),呼和浩特盛樂國(guó)際機(jī)場(chǎng)將加快推進(jìn)后續(xù)竣工驗(yàn)收和實(shí)地試飛工作,力爭(zhēng)早日完成行業(yè)驗(yàn)收,實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)場(chǎng)通航目標(biāo)。
據(jù)了解,呼和浩特盛樂國(guó)際機(jī)場(chǎng)近期規(guī)劃目標(biāo)為,2030年實(shí)現(xiàn)旅客吞吐量2800萬(wàn)人次、貨郵吞吐量32萬(wàn)噸、飛機(jī)起降24.4萬(wàn)架次;遠(yuǎn)期至2050年,旅客吞吐量將提升至6500萬(wàn)人次,貨郵吞吐量達(dá)80萬(wàn)噸,飛機(jī)起降51.1萬(wàn)架次。建成投運(yùn)后,將成為區(qū)域航空樞紐、京津冀機(jī)場(chǎng)群的主備降機(jī)場(chǎng)、一類航空口岸、“一帶一路”重要交通節(jié)點(diǎn),可進(jìn)一步擴(kuò)大服務(wù)輻射范圍,顯著提升區(qū)域航空運(yùn)輸能力,為自治區(qū)完成“兩件大事”、推動(dòng)落實(shí)“五大任務(wù)”提供重要支撐。
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10月5日,呼和浩特盛樂國(guó)際機(jī)場(chǎng)順利完成全部校驗(yàn)飛行工作,這標(biāo)志著機(jī)場(chǎng)整體建設(shè)取得關(guān)鍵性進(jìn)展,為后續(xù)試飛和通航運(yùn)營(yíng)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
呼和浩特盛樂國(guó)際機(jī)場(chǎng)作為全區(qū)首座4F級(jí)機(jī)場(chǎng),自治區(qū)和呼和浩特市兩級(jí)黨委、政府高度重視,采取“建設(shè)運(yùn)營(yíng)一體化”模式全力推進(jìn)。歷經(jīng)5年的建設(shè),目前機(jī)場(chǎng)已呈現(xiàn)“實(shí)景圖”,工程由建設(shè)階段轉(zhuǎn)入驗(yàn)收和運(yùn)營(yíng)籌備階段。
校驗(yàn)飛行是新建機(jī)場(chǎng)投運(yùn)的關(guān)鍵環(huán)節(jié),是機(jī)場(chǎng)開放和航路運(yùn)行的最基本的前提之一。9月5日,中國(guó)民用航空飛行校驗(yàn)中心派出專業(yè)機(jī)組進(jìn)駐開展校飛工作。9月12日,C560校驗(yàn)飛機(jī)平穩(wěn)降落在跑道上,留下首道輪胎膠痕,完成了“第一飛”。專業(yè)團(tuán)隊(duì)以專業(yè)的技術(shù)和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度,通過(guò)專用校驗(yàn)飛機(jī)對(duì)呼和浩特盛樂國(guó)際機(jī)場(chǎng)進(jìn)行了1個(gè)月、110小時(shí)的校驗(yàn)飛行,驗(yàn)證了機(jī)場(chǎng)導(dǎo)航設(shè)施、助航燈光、飛行程序以及道面的性能,將設(shè)備調(diào)試到最佳工作狀態(tài),確保符合民航安全運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)。
接下來(lái),呼和浩特盛樂國(guó)際機(jī)場(chǎng)將加快推進(jìn)后續(xù)竣工驗(yàn)收和實(shí)地試飛工作,力爭(zhēng)早日完成行業(yè)驗(yàn)收,實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)場(chǎng)通航目標(biāo)。
據(jù)了解,呼和浩特盛樂國(guó)際機(jī)場(chǎng)近期規(guī)劃目標(biāo)為,2030年實(shí)現(xiàn)旅客吞吐量2800萬(wàn)人次、貨郵吞吐量32萬(wàn)噸、飛機(jī)起降24.4萬(wàn)架次;遠(yuǎn)期至2050年,旅客吞吐量將提升至6500萬(wàn)人次,貨郵吞吐量達(dá)80萬(wàn)噸,飛機(jī)起降51.1萬(wàn)架次。建成投運(yùn)后,將成為區(qū)域航空樞紐、京津冀機(jī)場(chǎng)群的主備降機(jī)場(chǎng)、一類航空口岸、“一帶一路”重要交通節(jié)點(diǎn),可進(jìn)一步擴(kuò)大服務(wù)輻射范圍,顯著提升區(qū)域航空運(yùn)輸能力,為自治區(qū)完成“兩件大事”、推動(dòng)落實(shí)“五大任務(wù)”提供重要支撐。